e-ISSN: 2576-0971. E1 – 2021 - http://journalbusinesses.com/index.php/revista
Exportadora al desarrollo económico de la sierra rural, cuyo resultado nos permitirá proponer
mecanismos para mejorar la calidad de vida de la población rural.
El objetivo fue conocer el impacto en las exportaciones peruanas de los principales productos
de las zonas rurales de la sierra del Programa Sierra y Selva Exportadora período 2015 al 2019.
La investigación tuvo carácter retrospectivo-longitudinal, no experimental se utilizó información
de series históricas de los principales productos de las cadenas productivas involucradas en los
planes de articulación comercial del programa Sierra y Selva Exportadora en el período analizado.
Existen diferentes estudios que buscan medir el impacto de las políticas públicas en su economía;
para Molto (2017) en su investigación buscó vincular las políticas del estado provincial de Santa
Fe – Argentina con la promoción del desarrollo económico de la región; sostiene que estas
vinculaciones tuvieron más frecuencia en los noventa, con dos medidas, la transferencia de varios
puertos a la gestión municipal y la creación de una zona Franca; que sirvieron para aplacar la
crisis y la reactivación de la economía a nivel nacional y provincial. En esa línea la presente
investigación buscó medir el impacto de Sierra y Selva Exportadora en la actividad exportadora
de la población rural de la sierra peruana.
Döll (2017) en su estudio sobre el desarrollo económico de los últimos gobiernos chilenos;
realizó un análisis crítico de tres aspectos: entender qué es desarrollo, las posibilidades de
desarrollo en una economía primario-exportadora como la chilena bajo condiciones de
globalización y luchar por el desarrollo económico en estas condiciones.
Asimismo, una investigación realizada por el Consejo Nacional de Política Económica y Social
(2018) de Colombia buscó medir el impacto de las Zonas de Interés de Desarrollo Rural,
Económico y Social (Zidres) en el desarrollo económico competitivo en territorios de actividad
agrícola, pecuaria, forestal y piscícola y sus limitaciones para llegar a ser centros de productividad
y competitividad agropecuaria, detonantes del desarrollo humano y social de los habitantes
rurales.
Narváez (2017) en su estudio sobres las vías terciarias como motor para el desarrollo
económico rural; señaló la importancia que tienen las infraestructuras de transporte en el
desarrollo nacional y sub nacional; menciona que un óptimo funcionamiento aumenta el nivel de
crecimiento de la población rural y logra articular los centros de producción rurales con los
puntos de acopio urbanos. Asimismo, la infraestructura de transporte permite la integración de
las cadenas productivas.
Martínez, Muñoz, y Navarrete (2016) investigaron sobre el programa para la promoción y
desarrollo de las exportaciones en Tabasco México; señalaron que el incremento de las
exportaciones permite beneficios macroeconómicos y microeconómicos en la región; en los
primeros se ubican el incremento de divisas y disminuir el déficit fiscal en la balanza comercial y
en los microeconómicas la exportación de productos de la región de Tabasco a los mercados
internacionales les permitirá incrementar sus márgenes de utilidad.
Sierra y Selva Exportadora (2019) informó que asistió técnicamente 205 planes comerciales, 41%
era de la región sierra y 59% de la selva; 19,360 pequeños y medianos productores mejoraron
su gestión empresarial y comercial; se llevaron a cabo 253 capacitaciones, 66% en la sierra y 34%
en la selva con 7,149 productores capacitados; se ejecutaron 40 eventos de promoción
comercial; impulsaron 35 cadenas productivas: duplicaron sus expectativas de ventas destinadas
el 61% al mercado interno y el 39% a las exportaciones; para apoyo técnico se realizaron 30
pasantías; dentro de las cadenas productivas consideradas tenemos el del cacao y café que
representa el 68.29% del total de la selva y a la fibra de alpaca, quinua y palta que son el 52.43%
del total de la sierra.